Pavimentación

La obra benefició a casi 500 vecinos, quienes abonaron la mano de obra. La inversión total fue de casi 500 millones de pesos.

Dos de los cuatro egresados del profesorado de Geografía del Colegio San Martín que habían presentado un trabajo de campo sobre la necesidad de pavimentación de Antártida Argentina y cuya propuesta tomó el intendente Bernarte, estuvieron en el acto de inauguración de la avenida.

El miércoles, se arrojaron unos 30 camiones de este material en las diferentes obras que se están ejecutando en San Francisco. Avanza la pavimentación en barrio Cottolengo.

El cruce ahora también tiene un reductor de velocidad. Los vecinos de barrio José Hernández y Roca celebraron la culminación de este trabajo.

Se trata de 78 cuadras de pavimento, casi 8 kilómetros, que se comenzaron en julio de 2021.

Se completarán varias cuadras que beneficiarán a más de 150 frentistas. Tendrá una inversión de 63 millones de pesos.

Contó con una inversión de más de 22.000.000 de pesos y se utilizaron 1290 metros cúbicos de hormigón, lo que equivale a 184 camiones de hormigón.

Algunas calles del histórico barrio ubicado en la zona norte siguen siendo de tierra. Además avanza la pavimentación en otros sectores.

La obra lleva un avance del 45%, tras cuatro meses de su inicio, según estimaron desde el municipio. “Nos faltaba la obra de pavimento y la estamos concretando”, resaltó el presidente del Centro Vecinal.

Así lo remarcaron desde la Municipalidad. Además indicaron que siguen abiertos dos frentes de obra en barrios 9 de Septiembre e Independencia y que prontamente iniciará la ampliación de Primeros Colonizadores.

Se trata de los 100 metros que restan de Yrigoyen, en el marco general de la obra de pavimentación de Av. Antártida Argentina, desde Av. 1° de Mayo hasta Av. Juan B. Justo.

De acuerdo al proyecto original, sólo resta pavimentan los últimos 100 metros de la calle Pavón. En tanto, en barrio 20 de Junio ya se pavimentan las calles internas y se avanza también con las obras en barrio 9 de Septiembre.

Quedó habilitado al tránsito vehicular el tramo comprendido entre Av. Güemes y Bv. Los Cerezos. Resta la realización de la senda peatonal, para lo cual ya se corrieron las columnas de alumbrado, y completar el cordón que va al costado del canal, para luego continuar con la siguiente etapa.

"Se están cumpliendo los plazos, con buen ritmo la empresa ha empezado con los trabajos", aseguró Néstor Gómez, secretario de Infraestructura. Una vez finalizada Carlos Gilli hasta Capitán Giachino, se continuará con Falucho y luego con el resto de las calles que vayan de norte a sur.

Ya se habilitaron al tránsito los primeros 110 metros de pavimento que van desde Av. de la Universidad hacia el oeste. El otro tramo deberá esperar por la ejecución de la obra de cloacas.

La obra beneficiará a casi 500 frentistas. Los trabajos son realizados con mano de obra local mientras que el material es provisto desde la Planta Hormigonera Municipal.

La próxima semana comenzarán con las tareas destinadas a más de 40 cuadras del sector, indicaron desde la Municipalidad y el centro vecinal. Plazo y costo de la obra.

Estiman que dentro de 30 días se logre el objetivo del 55% de adherentes, que es el mínimo necesario para comenzar la obra.

El aporte del hormigón se hará desde la planta elaboradora que posee el municipio. La inversión será de 60 millones de pesos. Los trabajos están a cargo de las empresas Tresca y LC Construcciones.

Desde mañana y por 30 días se interrumpirá la circulación en Av. Juan de Garay, entre Av. de la Universidad y Pavón, mientras que desde el lunes, y por el mismo plazo, no se podrá circular por Av. Rosario de Santa Fe, entre Av. de la Universidad y Pavón.