Pro Riel pidió que no se intervenga sobre la vía del ferrocarril Mitre, aunque esté clausurada
Inaugurará en un sector de la vía un monumento en homenaje a víctimas de Covid-19 y a quienes se pusieron al frente de la lucha. La entidad que trabaja por la reactivación del tren se mostró preocupada por el lugar donde se emplazará porque no fue oficializado su levantamiento.
El próximo domingo 15 de mayo quedará inaugurado el "Alas memorial", el proyecto que impulsó Arquitectos Sociales, acompañados por la firma Akron, un imponente monumento para honrar a quienes lucharon contra la pandemia de Covid-19, como también para recordar a las víctimas de esta enfermedad.
El monumento se emplazará en la plazoleta de Arquitectos Sociales, sobre la esquina de calles J.J. Paso y San Juan, en el predio donde supo pasar el tren décadas pasadas, que era parte del ferrocarril Mitre.
Pese a que esa vía está clausurada desde 1990, desde Pro Riel, entidad que trabaja por la reactivación del tren en nuestra región, indicaron que no está oficialmente levantado ese ramal.
“Meses atrás se rehabilitó un tramo del tren de las sierras a Valle Hermoso, donde hacía 24 años que la vía estaba clausurada, y próximamente con extensión a La Falda. También se rehabilitó un tramo en Buenos Aires, que no era usado en 20 años, y próximamente otro más”, explicaron por medio de un comunicado.
En otra parte del texto, desde Pro Riel indicaron que sirven de ejemplo esos casos para la preservación de la traza. Aclararon también que se debe contar con la autorización de la Adif para ese tipo de intervenciones en terrenos federales.
“No estamos en contra de tan noble proyecto en memoria de los fallecidos, pero siempre respetando las vías ferroviarias para una posible reactivación”, concluyeron.
Qué es el Alas Memorial
“Alas memorial”, como fue bautizado, está destinado a revalorar a “las personas esenciales y a quienes el Covid se llevó, en testimonio a las generaciones futuras”, explicaron los impulsores.
Se trata de un monumento de 6,48 metros de altura con un peso de seis toneladas, con base de acero y concreto. Las alas extendidas miden 4,35 m y para realizarlas se usaron 45 metros de cadenas, 160 coronas y piñones de bicis y motocicletas. Además, los soportes y las bases de las alas son de chapas de acero cortadas y donadas por la empresa Akron.
“Este es un monumento para agradecer, porque a los ángeles uno se los imagina en el cielo pero de pronto te das cuenta que a veces están al lado tuyo”, dijo Ariel Muratore, del proyecto Arquitectos Sociales.
